Железнодорожный и электротранспорт
Купить сайт!

Пантографы нового типа для электробусов начали тестировать сегодня в Москве

В российской столице в эту субботу начались испытания новой технологии для зарядки для электробусов.

Sms-pobeda.ru

sms-pobeda.ru

sms-pobeda.ru

В отличие от своего предшественника, обратный пантограф размещается не на крыше электробуса, а на мачте зарядной станции, тем самым снижается вес электробуса.

Технология, как утверждают разработчики, позволит обходиться одним пантографом для шести электробусов и позволит заряжать любые другие виды электрического транспорта. При этом изобретатели поясняют, что за счет отсутствия у электробуса собственного пантографа увеличится запас хода и снизится его себестоимость.

Решение о необходимости внедрения новой разработки в систему работы городского транспорта будет принято по результатам проведенных испытаний.

К концу текущего года по дорогам Москвы будет курсировать почти 1000 электробусов, а еще через пару лет их количество увеличится в два с лишним раза. Планируется, что после 2030 года весь транспорт российской столицы станет экологически чистым.

Метки: пантограф; москва; электробус; экология

Добавить комментарийКопировать в блог

Опрос

Производство какого электротранспорта надо развивать в России в первую очередь? (голосов: 3159)

  • Метро - 323 (10%)
  • Трамвай - 294 (9%)
  • Троллейбус - 307 (10%)
  • Электробус - 315 (10%)
  • Электромобиль - 322 (10%)
  • Электропоезд - 310 (10%)
  • Электросамокат - 319 (10%)
  • Электроскутер - 306 (10%)
  • Другое - 334 (11%)
  • Не знаю - 329 (10%)